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Bici da pista dei primi anni ’80. I tubi sono Columbus SL / SP. Il gruppo completo è il Gipiemme Pista, la cui somiglianza con il contemporaneo Record Pista è ai limiti del clone.
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Si dice in effetti che entrambi i prodotti uscissero dalla stessa fabbrica…
Da notare la saldatura dei raggi al punto di incrocio, allo scopo di irrobustire la ruota.
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Tuttavia l’elemento caratterizzante della bici sta nel tipo di saldatura.
Stelio Belletti (Stelbel) è stato il vero pioniere dei telai saldati TIG, avendo iniziato già nel lontano 1973, quando la brasatura con congiunzioni imperava, e ben prima che il TIG si affermasse per merito dei telaisti americani (10 anni dopo…)
Non fece altro che applicare al propria esperienza nella saldatura di strutture aeronautiche alla bici.
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Si può vedere la pulizia del nodo sella (la vite del reggisella è a spingere e non a serrare)
Da notare che nel tubo verticale all’altezza del nodo sella è inserita una bussola interna di rinforzo, che riduce il diametro del reggisella a 25 mm, allo scopo di irrobustire la zona e renderla adatta a sopportare meglio il calore della saldatura TIG.
Agli inizi degli ‘80 Stelbel fu tra i primi ad utilizzare tubi di diametro oversize per i propri telai. (li fornì alla nazionale polacca che vinse alle olimpiadi di Los Angeles)
Stelio Belletti è ancora attivo a Cassano d’Adda e continua a sfornare splendidi telai da corsa
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